A mai fotóválogatás a National Geographic egyik fotósának, Robert B. Haas-nak a légifotóiból készült.
A medúzákkal teli tóban való úszkálás elsőre nem tűnik túl csábító ötletnek. Főleg ha belegondolunk tengerparti élményeinkbe vagy visszaemlékezünk a híradásokra, melyekben gyakran feltűnnek a portugál gálya névre hallgató mérgező medúzák, melyek raja olykor ellepi a spanyol partokat. Ám van a világnak egy egyedülálló pontja, ahol a medúzákkal való úszkálás nemhogy nem kockázatos, de igazi élmény is!
A csendes-óceáni Palau szigetvilágban egy különleges terület található, a sós tavak, melyek a szigetek buja zöld esőerdeinek közepén bújnak meg. Közülük is legismertebb és legnépszerűbb a Medúza-tó (Ongeim'l Tketau), amely arról nevezetes, hogy több millió aranyszínű medúzának szolgál otthonául. A harminc méter mély tó mindössze fél négyzetkilométernyi területen ad otthont a sok millió átlátszó lénynek.
A medúzák otthonául szolgáló tó valaha összeköttetésben állt a Csendes-óceánnal, azonban a vízszint folyamatos apadásával a hely elszigetelődött és a medúzák a tóban rekedtek. Természetes ellenség híján pedig evolúciós fejlődésük alatt csalánsejtjeik mára már veszélytelenné váltak az emberre nézve. Ma az egyik legkedveltebb program a turisták részéről a medúzákkal való úszkálás.
A medúzák nem csupán rákokkal táplálkoznak, hanem a testszöveteikben algákat is tenyésztenek, melyek "ellenszolgáltatásként" cukorral látják el őket. Az algáknak napfényre van szükségük, mely a nyílt tengeren mélyre le tud hatolni, azonban a tó vize itt sokkal zavarosabb, így a medúzák a nap járását követve vonulnak a tóban, miközben saját tengelyük körül is forognak, ezzel optimalizálva az algatenyészetek fénybefogadását. Éjjelente a mélyebb vízrétegekbe merülnek, ahol ammónium-vegyületeket és foszfátokat gyűjtenek az algák működéséhez.
A Pokol kapuját vagyis a türkmenisztáni Darvaza közelében vörösen izzó kráter történetét egy korábbi posztban olvashattátok.
Most pedig itt egy érdekes videó, mely testközelből mutatja be ezt a bizonyos szempontból érdekes, másrészről viszont elszomorító földi poklot.
Szeretnéd nyomon követni barátod repülőgépjáratát? Ha igen, a FlightRadar24-et neked találták ki! A Flightradar24 weboldalon folyamatosan figyelemmel kísérhetjük a levegőben tartózkodó repülőgépek pillanatnyi helyzetét.
A kiválasztott sárga repülőgép-ikonra kattintva bal oldalon megjelennek az adatok: a járatszám, a repülőgép típusa, a légitársaság neve, a repülés tengerszint feletti magassága, a gép sebessége, a felszállás helye és a célállomás és a repülőgép fényképe is látható. Minden olyan repülőgépet nyomon követhetünk a világtérképen, mely (bekapcsolt állapotú) ADS-B transzponderrel (az utasszállítók 60% és néhány katonai- és magángép) van felszerelve. A Flightradar24 Európában 90%-os lefedettséggel rendelkezik, míg az USA-ban, Ausztráliában és a Közel-Keleten sokkal kisebb a lefedettség.
Kattints a képre!
Képforrás:Dominic Boudreault
Dominic Boudreault lenyűgöző videója Montreal, Quebec City, Toronto, New York és Chichago éjszakai fényeit mutatja be, melyhez a zenei aláfestést Hans Zimmer Time (Inception) című műve szolgáltatja.
Philip Bloom számos nagyszerű videó készítőjének legújabb munkája a 24 Hours of Neon, mely Las Vegas egy napját mutatja be egy hotelszoba ablakából négy percben.
Las Vegas, melyet mindössze 1905-ben alapítottak mára a világ egyik leghíresebb városa. Nemcsak a földön, de a világűrből nézve is a világ legfényesebb városa, köszönhetően többek között annak a sok millió neon világítótestnek, melyről a kisfilm is a nevét kapta.
Repülők készülnek felszálláshoz, utasok várakoznak a terminálokon, a reptéri alkalmazottak készítik fel a gépeket az indulásra, de a látszat ellenére ez mégsem egy szokványos repülőtér.
A Miniatur Wunderland egyik helyiségében építették meg ugyanis a világ legnagyobb működő repülőtér makettjét. A 150 négyzetméteren elterülő alkotás több mint 7év alatt, 150 ezer munkaóra eredményeként jött létre, mintegy 3,5 millió eurót emésztve fel. A hamburgi reptér tökéletes másán 40 utasszállító repülő mellett 90 kiszolgáló jármű is közlekedik. Továbbá a tökéletes hatásról 500 autó, 50 vonat, 15 000 figura, 10 000 fa, 40 000 világítótest is gondoskodik.
Knuffingeni reptér nappal
Knuffingeni reptér éjjel
A Szahara mauritániai részén található egy érdekes, geológiai képződmény mely a világűrből nézve egy szemre emlékeztet. 1965 óta amióta a Gemini 4 asztronautái McDivitt és White megpillantották ezt a hatalmas kör alakú geológiai képződményt szinte minden űrutazás során lefotózzák a máig kuriózumnak számító alakzatot.
A 48 kilométer átmérőjű, Richat struktúrának nevezett koncentrikus körökből álló alakzat másik neve a Szahara vagy Föld szeme. Keletkezését illetően máig nincs megegyezés a tudóstársadalom között. Egyes elképzelések szerint egy meteorit - becsapódás következtében jött létre, azonban ezt cáfolja, hogy a kráter alapja lapos illetve sehol máshol nem találtak a Szahara területén ehhez hasonló nyomokat, mely igazolhatott volna egy ilyen nagy erejű becsapódást.
A legmerészebb feltételezések szerint föld alatti nukleáris robbanások hozták létre, ám ezt cáfolja, hogy jelenleg egyetlen országnak sincs ekkor erejű bombája. A ma leginkább elfogadott elmélet szerint a földkéreg gyűrődésének, az eróziónak, és az üledékes kőzetek felboltozódásának tulajdonítják a keletkezését. A Richat struktúra azon kevés földi geológiai struktúrák egyike, amely az űrből sokkal inkább megfigyelhető, mint közvetlen közelről a Földről. A különleges alakzat már az első űrbeli utazás óta kedvelt megfigyelési célpont.
A műholdfelvételeken a homok állandó mozgása miatt változik, de a szem közepe tisztán látszik. A képeken látható sötét részek a környező homokhoz képest 200 méterrel magasabb, üledékes kőzetek alkotta fennsíkot jelölik. A struktúra külső peremének csúcsa 486 méterrel emelkedik a tengerszint fölé.
Bár csak a világűrből látható igazán a képződmény, de mára Mauritánia egyik legkedveltebb turisztikai célpontja lett.