Related Posts with Thumbnails

Friss topikok

Angkor - mérnöki csoda a dzsungelben

2010.06.11. 15:18 Qeki

Kambodzsa szívében a dzsungel mélye rejt egy helyet, mely egykoron a világ legfejlettebb városának adott otthont.  A Khmer Birodalom uralta 9. és a 15. század között Délkelet-Ázsia nagy részét, Burmától Vietnámig. A birodalom központja Angkor, nevének jelentése: főváros. Bár Angkor épületei ősi civilizációként hathatnak, ám építése egybeesett Európa nagy katedrálisainak építésével, így látható a hatalmas kulturális különbség a két világ között.


A XX. században felfedezett közel 200 négyzetkilométeres területen több száz kőből épült templom és szentély áll. A királyi paloták és a városlakók házai, melyek fából készültek mára teljesen megsemmisültek.  A kőépítészet kétségtelenül itt érte el csúcsát, a gyönyörű faragott köveket mindenféle ragasztóanyag nélkül helyezték egymásra. A dzsungel mélyén meghúzódó hatalmas, radarmérések alapján, 1000 négyzetkilométeren elterülő város a világtörténelem legnagyobb városa volt a nyugati világ ipari forradalma előtt. A Khmer birodalom fénykorában a fővárosnak kb. 750 ezer (más becslések szerint akár egy millió) lakója lehetett.


 I. Jaszovarman uralkodó alapította meg a fővárost, létrehozta az első nagy víztározót 7 km hosszú 2 km széles barajt, melynek vízével öntözhették a környező földeket. Becslések szerint ezeken a hatalmas méretű építményeken akár 200.000 is dolgozhattak. A következő évszázadok során minden uralkodó saját várost hozott létre, vagy alakította ízlésének megfelelően, megtartva Angkor fővárosi státuszát.


A khmer kultúra aranykora I. Szurjavarman uralkodása idejére (1135-1150) esett, ekkor épült egész Ázsia legnagyobb vallási épületkomplexuma az Angkor Vat templomváros, 50 ezer munkás és 5000 szobrász közreműködésével.  A világ egyik legbámulatosabb létesítménye nem csupán méretének, hanem vízre épült mivoltának köszönheti hírnevét. Gyakorlatilag Angkor Vat egy mocsár közepén úszik, melynek alapját egy felszín alatti vízréteg alkotja. Méretei gigantikusak, a 82 hektáros területet, 5,5 km hosszú 190 méter széles vizesárok veszi körül.

Angkor Vat minden szintjén medencéket találunk, melyek egyik funkciója a hívők istentisztelet előtti megtisztulása volt. Három teraszát fedett oszlopos folyosók veszik körül, ezekről lótuszrügy formájú tornyok emelkednek a magasba.  Az óriási épületegyüttes közepén egy templom magasodik, mely kétszer akkora, mint a londoni Tower.


A másik ismert részt Angkor Thomot, a nagyvárost VII. Dzsajavarman építette, mikor is a khmerek fellázadtak a vietnámi megszállók ellen és megkezdődött a buddhizmusra való áttérés, a hinduizmus pedig lassan a háttérbe szorult. A csak Nagy Építőként emlegetett uralkodó nagyobb építkezést hajtott végre, mint összes elődje együttvéve.  A hatalmas építkezés óriási erőfeszítést igényelt a khmerektől és a kincstárt is súlyosan érintette. Az emberi és anyagi erőforrások kizsákmányolása meggyöngítette az országot. 1431-ben a sziámi thaiak megtámadták Angkort és a város hét hónap után elesett, majd nem sokkal ezután teljesen elnéptelenedett.



Angkor körül az idők folyamán, bonyolult mérnöki pontossággal kitalált csatorna- és tározórendszer épült. Az esős évszakban a nyári monszun idején a túlfolyócsatornák összegyűjtötték a vizet, így megakadályozva a hatalmas áradásokat, az aszályos hónapokban öntözésre használták a víztározókban felgyűlt vizet. Ennek az egyedülálló technikának köszönhetően a rizsföldeken évente háromszor arathattak óriási terméshozamokat produkálva. Angkor gazdaságát nem a pénz működtette, hanem a rizs. Rizzsel fizettek a munkásoknak, a templomi személyzetnek (templomszolgák, papok, táncosok száma egy kisebb templomegyüttes estén is elérhette a 10 ezret). Így további művelhető területek létrehozása miatt nagy mennyiségű erdőt irtottak ki, tehát a föld kizsákmányolása is fontos szerepet játszhatott a birodalom hanyatlásában.



Milyen okok járulhattak a birodalom hanyatlásához, majd bukásához? A hinduizmus háttérbe szorulásával és így az egyenjogúságot hirdető buddhizmus előretörésével az uralkodó osztály tekintélyét folyamatosan vesztette el, mely belső ellentéteket okozott. Lehetséges, hogy a Kína és Dél- Kelet Ázsia közt fellendült kereskedelem folytán a khmer uralkodók gazdasági megfontolás miatt helyezték át székhelyüket a Phnum Pénh vidékére (mai Kambodzsa fővárosa), a Mekong folyó közelébe, ahonnan jóval egyszerűbb volt a kijutás a tengerre. Ám a legújabb kutatások szerint a birodalom hanyatlásának oka ugyanaz a fantasztikus találmány volt, mint, ami a felemelkedést jelentette, a vízmű- rendszere. A pollenvizsgálatok és különleges ciprusfélék évgyűrűvizsgálataiból kimutatható, hogy a 14. században súlyos aszályok sújtották a vidéket. A birodalom északi részei így éheztek, míg a Tibet gleccserei között eredő Mekong folyó vize által táplált területeken bőséges volt az élelem, emiatt belső zavargások törtek ki. Bár a pontos okot nem tudjuk valószínűleg nem egyetlen okra vezethető vissza a birodalom összeomlása.
Angkor hat évszázadon át egy különleges mérnöki csodának köszönhette létét és virágzását, de egy hatalmasabb erő a természet, romlásba taszította.
 

Angkor Vat nemcsak azért érdemes reggel felkeresi, hogy elkerüljük a tikkasztó déli hőséget, hanem hogy megcsodálhassuk a meseszép napfelkeltét. Aki a monumentális épületkomplexumot maga mögött hagyva felfedezi Angkor további építményeit igazi Indiana Jonesnak érezheti magát átélve az egykori felfedezés pillanatait. Charles-Emile Bouvillevaux francia misszionárius 1850-ben bukkant az őserdő közepén Angkor néhány templomára, őt követte nyolc évvel később Henri  Mouhot, akinek rajzaiból derült ki mit is rejt a kambodzsai dzsungel és végül az 1933 és 1972 között francia régészeti misszió tárta fel Angkort és mutatta meg a világnak egyik csodáját.
1992-ben Angkort a Világörökség részévé nyilvánították, mint a dél-kelet ázsiai népek kultúrájának meghatározó helyszínét.

képforrás:Robert Clark,Davidlohr Bueso,Stuck in Customs

 



Foci VB 2010: Végső visszaszámlálás

2010.06.10. 10:35 Qeki

Holnap kezdődik a 2010-es labdarúgó-világbajnokság, melyen az eseményt megrendező Dél-afrikai Köztársaság 32 csapatot lát vendégül. Mikor hat évvel ezelőtt kiderült, hogy az afrikai ország elsőként rendezheti meg a kontinensesen az idei eseményt, lázas készülődésbe kezdtek. Azóta elkészült öt új stadion és további ötöt korszerűsítettek, eközben fejlesztették a tömegközlekedést. A múlt hét óta folyamatosan érkeztek a csapatok és persze a több millió szurkoló a világ minden tájáról, hogy egy hónapot a foci bűvöletében töltsenek. A helyiek pedig az utolsó simításokat végzik, hogy a pénteki megnyitóra minden a helyén legyen.
 

A készülődés utolsó pillanatait megörökítő fotókkal (több kép itt) és a VB hivatalos dalával „Waka Waka (This Time For Africa)”, melyet Shakira, kolumbiai énekesnő és a dél-afrikai Freshlyground zenekar tolmácsolásában hallhatunk, kívánok mindenkinek jó szurkolást!
 

 

 

 

 

 

 

 



A világ legkülönlegesebb stadionjai

2010.06.09. 11:03 Qeki

Már csak pár nap és egy egész hónapon át a legújabb, legmodernebb stadionokban követhetjük nyomon a 2010-es Foci VB mérkőzéseit. Számos látványos, modern technikai megoldásokat használó stadion van világszerte, melyekre joggal büszkék a bennük játszó csapatok és szurkolóik. Ám most nem ezekről lesz szó, hanem a legkülönlegesebb stadionokról, melyek egyedülállóságát, hol az építészeti megoldások, hol a természeti adottságok adják.


Caracas, Venezuela


Cocodrilos Sport Park egy többfunkciós stadion. Jelenleg leginkább labdarúgó mérkőzéseknek ad otthont, a Caracas FC hazai stadionja. A 3000 férőhelyes sportcentrum egy autópálya mellett fekszik.
 

Braga, Portugália


Az egyik legdrágább és legfurcsább stadion Portugáliában. A nehéz terepviszononyok  miatt az építkezés végső költsége 85 millió euróra rúgott,ezzel a negyedik legdrágább stadion lett a 2004-es európabajnokságra épült tíz új stadion közül. A stadiont gyakran tekintik az egyik legeredetibb és legszebb stadionnak a világon.
 

Norvégia


Az FC Aalesund régi stadionjában nemes egyszerűséggel oldották meg a lelátó kérdését, kivágták a hegyoldal fáit. 2005-ben a klub új stadiont épített, de továbbra is ez ad otthon a Norvég Női első osztály meccseinek.

Imotski, Horvátország


A 4000 férőhelyes Imotski stadion 1989-ben épült , mely az NK Imotski klub saját pályája. Hasonlóan Bragahoz ez is egy szikla oldalában található.
 

Feröer-szigetek

Feröer-szigetek az Atlanti-óceánban Skócia és Izland között helyezkedik el. A nemzeti labdarúgó válogatottjuk ezen az igazán különleges helyen, a tenger mellett várja ellenfeleit. A mérkőzések alatt fontos feladata van a labdaszedőnek, aki csónakban ülve halássza ki a vízbe esett labdákat.
 

Marina Bay,Szingapúr


A Marina Bay Úszó Platform a világ legnagyobb úszó színpada. Teljes egészében acélból készült úszó focipálya 1070 tonnát nyom, 30 ezer fő befogadására alkalmas lelátója a parton várja a nézőket. A focimeccseken kívül más sport és kulturális eseményeknek is otthont ad.
 

 Municipal de Aveiro Stadion, Portugália


A 30 ezer férőhelyes Municipal de Aveiro stadiont, a 2004-es Európa-bajnokságra építették. 2003 novemberében avatták fel a 43 millió eurós beruházással épült létesítményt, amit a portugál építész Tomás Taveira tervezett. Ambiciózus terve, hogy kombinálja az egyszerű alakzatokat a vibráló színekkel, sikerült. Bár inkább hasonlít egy hatalmas játszótérhez, mint egy stadionhoz, de mindenképp üde színfolt a stadionok között.

 

Mmabathi Stadion, Dél-Afrikai Köztársaság

Íme, egy Dél-Afrikai csoda. Mmabathi Stadiont, az orosz mérnökök agyszüleményét 1981-ben adták át. Remélhetőleg a Foci Vb stadionjainak terveibe nem szóltak bele ezek a mérnökök.

World Games Stadion, Tajvan

Tajvan, közelebbről Kaohsiung városában épült a World Games Stadion. 2009-ben az olimpiáról kimaradt sportágakat felsorakoztató World Games házigazdája volt a japán, Toyo Ito tervezett komplexum. A világ legnagyobb napenergiával működő stadionja a tetőre szerelt 8844 napelemnek köszönhetően évi 1,14 millió kWh energiát termel, ezzel a számítások szerint 660 tonna széndioxid kibocsátását spórolva meg.

Allianz Arena, München, Németroszág


Allianz Arena Münchenben található, a Bayern München és a TSV 1860 München focicsapatok hazai stadionja. Különlegessége, hogy a színe attól függően változik ki játszik benne. Ha piros Bayern München, ha kék 1860 München, ha pedig fehér válogatott meccs zajlik éppen.


Janguito Malucelli Eco Stadion ,Brazília


Curitiba városban épült Brazilia első öko-stadionja. A környezetbarát stadionban újrahasznosított faanyagokat használtak fel és nem módosítottak a természeti adottságokon sem, így szinte a fűben ülve nézhetjük végig a meccseket.
 

Japán, Osaka


Korábban a hazai baseball csapat a Nankai Hawks otthonául szolgált. A 31379 férőhelyes stadion Stadion Osaka központjában nyílt meg 1950-ben. 1988-ban a Hawkst a tulajdonosa eladta, így a csapat Fukuoka -ba költözött, a stadion pedig feleslegessé vált. Ekkor a játéktérre házakat kezdtek építeni, de néhány év múlva ledózerolták és ma már egy bevásárlóközpont áll a helyén.
 

Ukrajna

Egy kakukktojás! Azt hiszem, ehhez nem kell semmit hozzáfűzni. Nem tudni rendeztek-e itt valaha focimeccset, de mindenképp érdekes látvány és teljesítmény lenne.

Az ukrán "focipálya" az Ungvár és Munkács közti autóút mellett van és a 2012 EB-t hivatott reklámozni. A pálya melletti korlátokon már régóta feliratok hirdetik ezt, de a kép még akkor készülhetett, mielőtt azokat felrakták volna.

                                                                                    (bogyeszka)

forrás:www.oddee.com,www.thisblogrules.com



Szárazföldi hullámok

2010.06.08. 12:36 Qeki

Szárazföldi hullámok? A természet nem ismer lehetetlent.

A Nyugat-Ausztráliában található Wave Rock, a Hullám-szikla egy geológiai csoda. A Hayden Rock gránitmaradvány északi oldalán lévő fal 15 méter magas, 110 méter hosszú és valóban egy hatalmas hullámra hasonlít, melyet évmilliók alatt a föld felszínformáló erői, az eső és a szél alakított ilyenné. A sziklafalon lecsörgedező víz által a gránitból kioldódó ásványi anyagok következtében sárga, barna, vörös csíkok keletkeztek a sziklában, melyek hatására napszakonként más és más különleges színekben pompázik. Évente közel 140 ezer turista keresi fel a természeti látványosságot.


 

 

 Nem az ausztráliai Wave Rock az egyetlen ilyen különleges képződmény.


Az Egyesült Államokban Arizona és Utah határán a Colorado-fennsíkon található a lenyűgöző vörös jura-kori homokkő sziklaformáció a The Wave.  Ez a fantasztikus formáció az évmilliók alatt megkövesedett homokdűnékből jött létre mintegy 190 millió évvel ezelőtt a víz- és a szélerózió által.  A szikla a Paria Canyon-Vermilion Cliffs természetvédelmi területen található. A bejutás korlátozott naponta maximum 20 fő léphet be a park területére, ebből 10 főt előzetes (több hónapos) foglalások alapján a maradék 10 főt pedig előző nap reggel sorsolják az aznapi jelentkezőkből.


A Wave Rock gyakorlatilag a 1990-es évekig ismeretlen volt, amikor is először egy német utazási prospektusban jelent meg, azóta egyre népszerűbb főleg az európai turisták között. A napi látogatók számának korlátozásával próbálják védeni az amúgy sérülékeny természeti szépséget.

 képforrás:flickr.com(Steffen und Christina, stephenk1977, jim.boki, coulombic), www.ejphoto.com

 



Flying 101 - informatív repülőgép festés

2010.06.07. 11:24 Qeki

A Kulula Air, Dél-Afrika közkedvelt fapados légitársasága nemrég egy különleges festésű gépet állított kötelékébe. Az egyik Boeing 737-es gépet Flying 101-re keresztelték és mindenféle vicces megjegyzéssel látták el a gép egyes részeit.



A kapitány ablaka alatt olvasható a „Nagyfőnök" ("the big cheese") felirat, alatta pedig a Holt költők társaságából jól ismert Walt Withman klasszikus: "Ó kapitány, kapitányom...".

Természetesen olyan fontos információkat is megtudhatunk, hogy hol helyezkedik el a narancssárga fekete doboz. Nagyobb képekért kattintás a képre!


 

 

Mondanom sem kell, hogy a marketingfogás bevált és mára az utasok nagy kedvence lett a gép, így a légitársaság a további gépeinek átfestését is megkezdte. A foci vb ideje alatt várhatóan folyamatosan nőni fog a Flying 101 rajongótábora.

 

A repülőgép lajstromjelét titkosügynök kódnak neveték, de íme a teljes lista, jó szórakozást:


•    galley (cuppa anyone?)
•    avionics (fancy navigation stuff)
•    windows (best view in the world)
•    wing #1 and #2
•    engine #1 and #2 (26 000 pounds of thrust)
•    emergency exit = throne zone (more leg room baby!)
•    seats (better than taxi seats)
•    some windows = kulula fans (the coolest peeps in the world)
•    black box (which is actually orange)
•    landing gear (comes standard with supa-fly mags)
•    back door (no bribery/corruption here)
•    tail (featuring an awesome logo)
•    loo (or mile-high club initiation chamber)
•    rudder (the steering thingy)
•    stabiliser (the other steering thingy)
•    a.p.u. (extra power when you need it most)
•     galley (food, food, food, food…)
•    boot space
•    ZS-ZWP (OK-PIK) = secret agent code (aka plane’s registration)
     overhead cabins (VIP seating for your hand luggage)
•    fuel tanks (the go-go juice)
     cargo door
•    aircon ducts (not that kulula needs it… they’re already cool)
•    front door (our door is always open … unless we’re at 41 000 feet)
•    cockpit window = sun roof
•    nose cone (radar, antenna, and a really big dish inside)
•    co-captain (the other pilot ont he PA system)
•    the big cheese ( „captain, my captain!”)
 

forrás:www.chrisrawlinson.com



Hulladék Hotel

2010.06.05. 11:21 Qeki

A Környezetvédelmi Világnap (június 5.) alkalmából szeretném bemutatni a világ első hulladékból készült hotelét. Róma központjában, az Angyalvár mellett várja vendégeit a Corona Save The Beach Hotel. A két emeletes, három hálószobás hotel Európa strandjairól származó  12 tonnányi szemétből készült. Az építőanyagok között szerepelnek rozsdás dísztárcsák, kartondobozok, gumiabroncsok, játékok, megcsonkított hangszerek, sőt még próbababa végtagok, mindössze a ház váza a padlók és a gerendák eredetiek.


Corona Save The Beach Hotel azonban nemesebb célt szolgál, mint egy szálloda, célja a figyelemfelhívás az európai strandok állapotára. A hotelt HA Schult, német művész alkotta meg, hogy szembesítse az embereket a szeméthelyzet súlyosságával. Shult legismertebb munkája a "Trash People" az 1000, szemétből készült emberalak volt, melyek bejárták a fél világot a New York-i Brooklyn- hídtól a Gízai piramisokon át egészen a Kínai Nagy Falig.
 

Az ideiglenes szálloda mindössze néhány napig funkcionál csak hotelként június 3-7-ig, annak ellenére, hogy hatalmas népszerűségnek örvend. A környezetvédelmi project mellé állt többek között Helena Christensen dán szupermodell is, aki első vendégként egy éjszakát töltött a hotelben. Továbbá a kezdeményezés mellé állt szponzorként a Corona mexikói sörgyár is. Ha belegondolunk kissé ironikus, hiszen pont az egyik legjelentősebb szemétforrás a strandokon a fémdoboz.


Save The Beach kampány keretében www.coronasavethebeach.org oldalon lehet megszavazni azt a tengerparti szakaszt, melyet a legveszélyeztetettebbnek tartunk. A nyertes strandot csakúgy, mint tavaly az olasz Capocottat megtisztítják a szeméttől.



Elhagyatott helyek: "Csatahajó-sziget"

2010.06.04. 14:27 Qeki

Japánban, Nagaszaki partjaitól 15 kilométerre található Hashima, közismertebb nevén Gunkanjima. („Csatahajó-sziget"). Egykoron Japán szénbányászatának központjaként, ez a mindössze 480 x 160méteres sziget volt a Föld legsűrűbben lakott területe, ma azonban elhagyatottan áll.  A Google Street View segítségével végigsétálhatsz a szigeten.

 A sziget története a 18 század elején kezdődött. A közeli Takashima sziget lakói a felszínen talált szenet már évszázadok óta használták háztartásaikban. A terület földbirtokosai a Fukahori család meglátta a lehetőséget és átvette a takashimai bánya irányítását. Az egyre növekvő szénigény miatt körülnéztek a közeli szigeteken is ekkor bukkantak a hashimai szénkincsére a tengerfenéken.  A 19. század közepére Japán megnyitott kapuit és hamarosan sorban álltak Nagaszaki kikötőjében a gőzhajók. Sokáig Hashima volt az egyetlen kapocs Japán és a nyugati világ között.
A szigetet Mitsubishi vállalat (hajózási vállalkozásként indult) vette meg és 1887-től 1974-ig hatalmas mennyiségben bányásztak itt szenet. Az élet- és munkakörülmények borzalmasak, az időjárás pedig kegyetlen volt Hashima szigetén. 1916-ban itt építették fel Japán első nagy tájfun-biztos beton épületét, így védve a hurrikánoktól és tájfunoktól a lakosságot. A szigetet is betonfallal vették körbe, részben az időjárás miatt, részben, hogy további beépíthető terültet kapjanak. Az így kialakult sziluettjének formájáról kapta a sziget a Gunkanjima nevet, melynek jelentése csatahajó, ugyanis a helyieket egy japán császári haditengerészeti hadihajóra (az 1920-ban épült Tosa csatahajóra) emlékeztette.


A II. világháború idején már évi 410 ezer tonna szenet termeltek ki, azonban a japánoknak a fronton volt a helyük. A kormány által a helyettesítésükre hozott kínai és koreai hadifoglyok a betonfalakkal körülvett munkatáborban, főként az alultápláltság, betegségek következtében sorra vesztették életüket. A háborút követően a japán lakosság folytatta a bányászatot és az 1950-es évek végére a sziget lakossága elérte az 5300 főt, az ekkori népsűrűség meghaladta a 139100fő/km2. Míg a tenger alatt a bányászat virágzott addig a felszínen egy egész kis város épült iskolával, kórházzal, üzletekkel és templommal, sőt még bordélyház is működött a szigeten.

Gunkanjima régen


A sziget hanyatlása a kőolaj térhódításával esett egybe. A szénbányákat 1974-ben bezárták és mindössze néhány hónap alatt a sziget teljesen elnéptelenedett, épületei pedig lassan romokká váltak.
1974 és 2009 között a szigetre szigorúan tilos volt belépni. Ám 2009. április 22-én a helyzet megváltozott és a szigetet az egykori lakók nyomására megnyitották a nagyközönség előtt. Amíg a sziget biztonságosabbá tétele be nem fejeződik csak néhány száz méteres partszakasz járható be szigorú felügyelettel. Egy japán non-profit szervezet szeretné elérni, hogy Japán gazdasági életében betöltött szerpe miatt Hashima felkerüljön az UNESCO Világörökség modern ipari örökségek listájára.

Gunkanjima most

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

képforrás



Életveszélyes útkereszteződések

2010.06.03. 15:33 Qeki

Várakoztál már órákat egy reptéren, majd kiderült, hogy a poggyászod és te nem egy gépen utaztatok, de még ennek ellenére is várakozással tele érkeztél a szállásodra, ahol egy csótányoktól hemzsegő szobát kaptál, ráadásul gyomorrontásod lett az ételtől, így az utazásod további részét az ágy és a mosdó közötti ingázással töltötted? Jó, remélhetőleg ennyire borzalmas nyaralása senkinek nem volt még, de egyértelmű, hogy kevés tökéletes utazás létezik a világon.  Számos könyv, újságcikk vagy műsor foglalkozik a Legjobb… listákkal, de ritkán hallani a legrosszabbakról. Ebből kiindulva indította el a www.titanicawards.com weboldalt Doug Lansky író és alkotta meg a Titanic-díjat, melynek célja, hogy a legkülönfélébb kategóriákban értékelje a legrosszabb teljesítményeket az utazás világában. A kitaláló szerint legalább annyira érdekes és szórakoztató (ha nem még jobban) ezekről az utazási élményekről olvasni, mint a pozitív élménybeszámolókról.  Nem titok, hogy a díjat az élet számos más területén már megalkotott, olyan furcsa kitüntetések inspirálták, mint az Arany Málna (Oscar-díj ellentéte, ahol a legrosszabbakat díjazzák) vagy a Darwin-díj (legostobább halálesetek).  A weboldal elindításával arra sarkalják az utazókat, küldjék el legrosszabb utazási élményüket, képek, videók, vagy történetek formájában. Emellett az oldalra látogatók kitölthetnek egy kérdőívet is, így aktívan részt vehetnek a Titanic-díjak kiosztásában.

A jövőben szemezgetünk majd az oldalról és a legérdekesebb, legszórakoztatóbb történeteket megosztjuk veletek. Itt ragadnám meg az alkalmat, hogy felhívjam figyelmeteket, hogy természetesen mi is várjuk a pozitív élménybeszámolók mellett a hasonló Titanic-díjra érdemes történeteket, videókat, képeket ide.

Kezdjük is rögtön a sort „a legrosszabb kereszteződések” jelöltjeivel! Csupán Ázsiába kell csak elutaznunk. A három videó közül kettő Vietnámban a harmadik pedig Indiában készült. A videókon hallható hangzavarból jól hallatszik, hogy a dudát előszeretettel nyomják. Azonban semmiképp sem az európaiaknál használatos rosszallás vagy türelmetlenség kifejezésére használják, hanem „vigyázz itt jövök” (nem mintha ez a képek láttán bármit is segítene) figyelmeztetésre. Pontos baleseti statisztika nincs, de Vietnámban körülbelül napi 30 ember hal meg közlekedési balesetben.


Vietnám

 

 

Vietnám

 

 

India

 

 

Ráadás:  egy szintén életveszélyes kereszteződés Szentpétervárról

 

 

Köszönet kedves olvasónknak J H Mallory-nak az ajánlásért!



Lebegő hegyek Kínában

2010.06.02. 12:27 Qeki

Milliókat ejtett bámulatba az Avatarban feltűnő Pandora bolygó képzeletbeli tája. Azonban ha jobban körbenézünk, itt a Földön, kiderül, hogy nem is kell olyan messzire mennünk, ha ehhez hasonló fantasztikus képződményeket szeretnénk látni. Pandora lebegő hegycsoportjának, a „flux vortex” fölött úszó, Hallelujah-hegy földi változatának látványáért mindössze csak Kínába kell elutaznunk. Habár digitális trükk hiányában ezek nem lebegnek mégis azt a látszatot keltik.


Hogy pontosan hova is utazzunk? Az Avatar mozi láttán a kínaiak a Hallelujah-hegyben egyik természeti csodájukat a Hunan tartománybéli wulingyuani táj hatalmas oszlopait vélték felfedezni. Állítólag ez a vidék ihlette a filmbéli tájat, amikor is évekkel korábban az Avatar későbbi látványtervezői itt jártak. A film hatalmas népszerűségét kihasználva és ezzel felhívva a turisták figyelmét e csodálatos helyre, át is keresztelték Zhangjiajie hegyeit, Avatar Hallelujah-hegyre és "Varázslatos utazás a Pandorára" címmel a rajongóknak túrákat vezetnek.

A csavar a történetben akkor jött amikor James Cameron cáfolta, hogy a Wulingyuan Nemzeti Park oszlopairól mintázta a filmbéli hegységet. Valójában az ötlet tényleg Kínából származik, de az Anhui tartományban lévő Huangshan-hegy (közismertebb nevén Sárga- hegy) látványa ihlette meg őt.
A lényeg a lényeg, hogy egy kínai hegység inspirálta a különleges látványt, de nézzük meg ezt a két csodálatos vidéket közelebbről.



Wulingyuan Nemzeti Park vagy, ahogy még hívják „A természet labirintusa” 360 négyzetkilométeren terül el. A hegyes vidéket 450-1245 méter közötti magasságon mintegy 60 hegyi patak és más vízfolyás hálózza be. A bőséges csapadék és a felszíni vizek eróziója 3000 darab 195 méternél magasabb kvarcitból álló csúcsos alakzatot hozott létre az idők folyamán. A csúcsok között festői szurdokok és hasadékok futnak vízesésekkel és tavakkal tagolva. Az UNESCO 1992-ben a világörökség listájára felvette a Nemzeti Parkot.



 

A kínaiak szerint Huangshan a világ legszebb hegysége. A Huang hegység 1200 négyzetkilométeren terül el, sok csúcsa közül hetvenhétnek a magassága haladja meg a 1140 métert. Legmagasabb csúcsa a Lianhua Feng (Lótusz-csúcs) 1864 méterével. A földtörténeti középkor során emelkedtek ki a hatalmas gránittömbök a Jangce-tenger visszahúzódását követően. A hegység növénytakarója valóságos csoda több mint felét fenyőerdő borítja, de emellett számos endemikus faj is található itt. Ez a hatalmas flóragazdagság a nagyon magas páratartalomnak köszönhető, hiszen az év nagy részében a területet vastag felhőréteg fedi, melyből csak a legmagasabb csúcsok tűnnek ki. A csúcsok feletti felhők, mint szigetek emelkednek ki ennek nyomán kapta egy másik nevét:" Az első hegység az ég alatt". Természeti szépségén túl, kulturális értéke is van. Az idők folyamán közel 20 ezer vers maradt fent a hegyről és külön festészeti ág is kialakult. Ma leginkább a fotósok kimeríthetetlen Múzsája a vidék.



képforrás:yoyochina.com

krhocevar_postcrossing

 

 



New York Top 10

2010.06.01. 13:14 Qeki

A  „Nagy Alma” vagy a „A város, mely sohasem alszik” csak két név a sok közül, mellyel New Yorkot illetik. Az Amerikai Egyesült Államok legnépesebb metropolisza 20 millió lakójával csak a harmadik legnépesebb város az amerikai kontinensen (Mexikóvárost és Sao Paulot követve). New York a világ egyik legpezsgőbb, legizgalmasabb városa, ám  kétségtelenül nem veheti fel a versenyt néhány európai várossal látványosságait tekintve, mégis akad bőven látnivaló az érdeklődők számára. Ezekből válogatva állítottam össze a top10-es listát, persze számos érdekesség kimaradt (Chinatown, Fifth Avenue stb.), így várom a további ötleteket egy későbbi poszthoz.

Szabadság-szobor


A Szabadság-szobor a legnépszerűbb New York-i látnivaló, nem lenne teljes a városnézésünk a Nagy Almában a legendás hely felkeresése nélkül. A Szabadság-szobor (hivatalosan: Szabadság Megvilágosítja a Világot) a Liberty Islanden található. A rézből készült szobrot 1885-ben Franciaország ajándékozta az Amerikai Egyesült Államoknak, a Függetlenségi Nyilatkozat centenáriumára. A 46 méter magas 225 tonna súlyú Lady Liberty a szabadság és a függetlenség szimbóluma. A talapzaton olvasható szöveg bevándorlók millióinak ígért szebb jövőt: „Add nekem fáradt, szegény, elnyomott tömegeidet, akik a szabadság levegőjére szomjúhoznak.”


Empire State Building


Az Empire State Building a világ talán leghíresebb felhőkarcolója számos hollywoodi kasszasikernek nyújtott hátteret.  1931. május 1-jén nyitotta meg kapuit, azóta minden New Yorkba látogató turista számára kötelező program, ma is naponta 10-20.000 látogató keresi fel. A 2001. szeptember 11. óta a World Trade Center ikertornyainak katasztrófáját követően újból az Empire State Building 447 méterével a legmagasabb épület New Yorkban. Két kilátó működik benne, a 86. emeleten egy ráccsal védett nyitott kilátó (az öngyilkosok áradata miatt kellett berácsozni) és a 102. emeleten egy üvegfallal körbevett zárt kilátó.

Times Square


A Times Square igazából nem is egy tér, hanem a 6., 9., 39. és 52. utca által határolt rész. Eredeti neve Longacre Square volt, majd miután 1904-ben a New York Times kiadója ideköltözött kapta a Times Square nevet. 1907-ben kezdődtek a ma már több mint 100 éves múltra visszatekintő hagyományos szilveszteri ünnepségek. A hely a fényes neonreklámoknak köszönheti ismertségét, melyek már a századfordulón megjelentek és a mai napig pompáznak. Az első óriás reklám a Wrigley’s rágógumi reklámja volt.
 

Broadway


A Broadway a legrégebbi észak-déli irányú főútvonal a városban és mintegy 20 kilométerével az egyik leghosszabb is.  Az utca és környéke lett az amerikai színházi világ világszerte ismert központja. A közismert Broadway-színház megjelölés nem csak a Broadwayen lévő intézményeket jelöli, hanem a 39 nagyobb (legalább 500 férőhelyes) színházat, melyek többsége nem a főúton található. Az úgynevezett Off- Broadway színházak 100-500 férőhelyesek, kisebb költségvetésűek és kisebb érdeklődésre számot tartók, az Off-Off- Broadway színházak közönsége legfeljebb száz fős, az ezekben játszó színészek többsége amatőr.

Múzeumok


New York a művészetek otthona. Rengeteg galéria és múzeum kínál ingyenes belépőt és tárlatvezetést főleg péntekenként, emellett néhány múzeum állandóan ingyenesen látogatható (pl. Guggenheim). New York legismertebb szépművészeti múzeuma Metropolitan Museum of Art a régi korok műveit őrzi, míg a Modern Museum of Art és a Guggenheim Museum a 20. század művészetét mutatja be. A természettudományi múzeumok közül az American Museum of Natural History a hozzá tartozó Hayden Planetáriummal a legnagyobb, itt található a világ egyik legfontosabb természeti gyűjteménye.

Central Park


Central Park, New York tüdeje Manhattan szívében helyezkedik el. A park tökéletes hely a sétálásra, kocogásra, görkorcsolyázásra, biciklizére vagy egy piknikre mind a helyiek, mind a turisták számára. Évente mintegy 25 millió ember fordul meg New York leglátogatottabb parkjában. Botanikai szempontból is jelentős 1500 fajt felsorakoztató növényállománya mindenki számára lenyügőző látványt nyújt. A park a hatalmas zöld területek mellett büszkélkedhet több mesterséges tóval, két jégpályával, gyalogos és biciklis ösvénnyel, állatkerttel és számos játszótérrel.

Wall Street


Wall Street, egy szűk utca dél-Manhattanben Broadwaytől az East Riverig fut. Nem csak egy utca, ennél sokkal több az Egyesült Államok gazdasági és pénzügyi erejének jelképe és központja.  Ez az otthona a New York Stock Exchange-nek a világ legnagyobb tőzsdéjének. Míg korábban kizárólag csak irodák, bankok és egyéb pénzintézetek voltak az utcában, ma egyre több épületet alakítanak át luxus lakóházzá.

Brooklyn Bridge


New York legismertebb hídja, a Manhattan szigetét és Brooklynt összekötő Brooklyn Bridge a legrégebbi függőhíd az Egyesült Államokban. 1883-ban miután megnyitotta kapuit 20 éven keresztül a Williamsburg Bridge megnyitásáig a világ leghosszabb függőhídja volt a maga 1833 méterével. Elkészültekor az a hír járta, hogy túl gyenge és bármikor leszakadhat, ennek megcáfolására 21 elefántot hajtottak keresztül a hídon. Történelme során mentek már rajta át lovak, lovaskocsik, vonatok, villamosok, jelenleg azonban csak gyalogosok, kerékpárosok és autósok számára áll nyitva.

Grand Central Terminal


A számos felhőkarcoló között igazi kuriózum az 1887-88-ban  gótikus stílusjegyekkel épült, majd 1903-1913 között átalakított Grande Central Terminal. Építészeti remekmű, úgy a szépsége és eleganciája, mint a bravúros mérnöki megoldások miatt, ugyanis igazából egy nagy útvesztő, ami összeköt minden környező utcát, épületet a föld alatt lakozó megannyi vonattal. Az impozáns és szépen helyreállított csarnok napi félmillió turistát vonz a több százezer utazó mellett. Az állomás híres órája közkedvelt találkozóhely.

Carnegie Hall


A Carnegie Hall egy gyönyörű, tökéletes akusztikájú koncertterem, tulajdonképpen három koncerttermet foglal magában, melyek hosszú történelmük során több mint 50.000 eseménynek adtak otthont. Amellett, hogy előadásokat nézhetünk, hallgathatunk a Carnegie Hallban, vezetéssel bejárhatjuk az öltözőket, a próbatermeket és bekukkanthatunk a kulisszák mögé.

forrás:opentravel képforrás:flickr.comTimothy Schenck , ®oberto's, Digital Agent, visionsbycat, .: Philipp Klinger :., Stuck in Customs, friend_cuttack &



süti beállítások módosítása